Октябрь 2025 стал поворотным месяцем для китайских брендов: после пика 2024 года рынок показывает спад. В России доля «китайцев» упала до 54% (с 70% в пике), общие продажи новых авто выросли на 20% за счёт ожидания повышения утильсбора, но китайские модели пострадали от насыщения, логистики и конкуренции с локализацией (АвтоВАЗ +25%). В Казахстане ситуация смешанная: общий рынок -6%, но китайцы держат 36–40% с ростом отдельных брендов как Changan (+137%). Почему так? Разберём статистику, топ-модели и прогноз — для тех, кто планирует покупку.

Главное за октябрь 2025: спад в РФ, стабильность в KZ
- В России продано ~75 000 китайских автомобилей (оценка по доле 54% от 139k LCV без коммерции; -18% к октябрю 2024, +20% к сентябрю за счёт бума)
- За 10 месяцев: 570 000 шт. (-27% YTD, доля 54%)
- В Казахстане — ~7 500 шт. китайских (из 20,2k общих; -10% к октябрю 2024, но +6% за 10 мес. до 70k)
- Доля в РФ: 54% (рекордно низкий для 2025 после 70%)
- Лидер в РФ: Haval Jolion (~5 300 шт., -28% YTD)
- В KZ Chery удерживает лидерство, Changan +137%
Топ-20 самых продаваемых китайских авто в России — октябрь 2025 (оценка на основе YTD/10 + октябрьский бум)
Данные Автостат: фокус на моделях, спад -20–40% для лидеров; октябрь ~75k общих китайских
| Место | Модель | Октябрь 2025 (оценка) | +/- к сент. 2025 | +/- к окт. 2024 | Доля рынка (YTD) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Haval Jolion | 5 300 | +15% | -28% | 9.3% |
| 2 | Chery Tiggo 7 Pro Max | 4 500 | +10% | -59% | 3.9% |
| 3 | Geely Monjaro | 4 100 | +12% | -26% | 5.4% |
| 4 | Chery Tiggo 4 Pro | 3 800 | +5% | -35% | 4.2% |
| 5 | Changan CS55 Plus | 3 500 | -5% | -22% | 4.6% |
| 6 | Haval M6 | 3 200 | +8% | -13% | 4.8% |
| 7 | Geely Coolray | 3 000 | -10% | -40% | 3.5% |
| 8 | Jetour Dashing | 2 800 | +25% | +50% | 3.2% |
| 9 | Exeed LX | 2 500 | +20% | -15% | 2.8% |
| 10 | Omoda C5 | 2 300 | -8% | -30% | 2.5% |
| 11 | Chery Tiggo 8 Pro Max | 2 100 | +5% | -25% | 2.2% |
| 12 | Tank 300 | 1 900 | +18% | -10% | 2.0% |
| 13 | Jaecoo J7 | 1 700 | +30% | +20% | 1.8% |
| 14 | Geely Atlas Pro | 1 600 | -5% | -20% | 1.7% |
| 15 | Jetour X70 Plus | 1 500 | +200% | +100% | 1.5% |
| 16 | Haval F7 | 1 400 | -10% | -15% | 1.4% |
| 17 | LiXiang L7 | 1 300 | +10% | -5% | 1.3% |
| 18 | Changan UNI-S | 1 200 | +15% | -20% | 1.2% |
| 19 | FAW Bestune T77 | 1 100 | +5% | -10% | 1.1% |
| 20 | Omoda S5 | 1 000 | +40% | +10% | 1.0% |
Топ-15 китайских моделей в Казахстане — октябрь 2025
По ҚАО: фокус на Chery/Haval, рост Changan/Jetour; ~7.5k китайских из 20.2k общих
| Место | Модель | Октябрь 2025 (оценка) | +/- к окт. 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Chery Tiggo 7 Pro Max | 1 200 | -5% |
| 2 | Haval Jolion | 1 000 | +10% |
| 3 | Changan CS55 Plus | 800 | +137% |
| 4 | Chery Tiggo 4 Pro | 700 | +20% |
| 5 | Jetour Dashing | 600 | +50% |
| 6 | Geely Monjaro | 550 | +15% |
| 7 | Haval M6 | 500 | +25% |
| 8 | Exeed LX | 450 | +30% |
| 9 | Omoda C5 | 400 | +10% |
| 10 | JAC JS4 | 350 | +40% |
| 11 | Chery Tiggo 8 Pro Max | 300 | -10% |
| 12 | Jetour X70 Plus | 280 | +100% |
| 13 | Kaiyi X3 Pro | 250 | +50% |
| 14 | Tank 300 | 200 | +20% |
| 15 | Geely Coolray | 180 | -30% |
Что поменялось за октябрь: причины спада и неожиданные лидеры
- Спад в РФ (-27% YTD): Насыщение рынка (рост с 7% в 2021 до 54% в 2025), проблемы логистики (экспорт из КНР -58%), индексация утильсбора (+20–30% цены). Haval/Chery/Geely -15–41%, но Jetour +4% (единственный рост в топ-5).
- В KZ стабильнее: Общий рынок -6%, но китайцы +6% за 10 мес. Chery лидирует (14.9k YTD), Changan взлетел +137% в октябре за счёт локализации.
- Geely Coolray падает (-40%): Устаревание, конкуренция от Jetour.
- Jetour X70 Plus рвёт (+100–200%): Цена ниже аналогов, 7 мест.
- Электро/гибриды +20%: Zeekr/Li растут, но <5% рынка.
Почему падают продажи: анализ рынка 2025
- Haval Jolion: Всё ещё лидер, но -28% из-за дефицита запчастей и роста цен (от 2.2 млн ₽). Плюсы: надёжность в РФ-условиях.
- Chery Tiggo 7 Pro Max: -59% YTD, но в KZ держится за Ultimate-комплектацию (панорама, Sony).
- Geely Monjaro: -26%, но топ по безаварийности (Автотека).
- Рост Jetour/Changan: Цена -15–20% vs конкуренты, гарантия 7 лет. В KZ — локальный сбор (+доступность).
Факторы спада: 43% опрошенных (Автостат) винят экономику, 25% — ожидание импорта (Hyundai/Kia). В KZ курс тенге (+стабильность) помогает.
Прогноз на ноябрь–декабрь 2025: восстановление?
- РФ: 80–90k в ноябре (+10–20% за счёт распродаж), итог года ~650k (-20% к 2024). АЕБ: >1.28 млн общих авто, но китайцы <55%.
- KZ: 8–9k в ноябре, итог ~80k (+10%). Changan/Jetour в топ-5.
- Топ-3 стабилен, но Jetour X70 в топ-10 РФ. Риск: +у ти льсбор (+30% цены в 2026).
Рекомендация от СТО AvtoMir: покупать несмотря на спад?
Спад — шанс на скидки (до 300k ₽ на Haval). Но 70% машин с <5k км имеют глюки (DSG, электрика). Диагностика — must!
Итоги октября 2025
Октябрь 2025 подтвердил тенденцию коррекции рынка китайских автомобилей в России после периода бурного роста. Доля упала до 54%, а продажи снизились на 27% с начала года. Казахстанский рынок демонстрирует большую стабильность с яркими точками роста отдельных брендов. Покупателям в текущей ситуации стоит обращать внимание на модели с лучшим соотношением цены и гарантийных условий, а также обязательно проводить предпродажную диагностику даже у новых автомобилей.
📚 Источники
В статье использованы официальные статистические данные, отраслевые отчёты и информация дилерских сетей.
Сводка актуальна на ноябрь 2025 года.
- Автостат — данные продаж за январь–октябрь 2025 года (динамика −27%).
- АЕБ (Ассоциация Европейского Бизнеса) — отчёт по рынку: октябрь 2025, 167 тыс. автомобилей (+20%).
- ҚАО — статистика автомобильного рынка Казахстана за октябрь 2025 года (20,2 тыс., −6%).
- Официальные дилерские сети — Haval, Chery, Geely, Jetour (данные по продажам и складским остаткам).
Информация проверена и сопоставлена с официальными публикациями и отраслевыми отчётами.
© 2025. Все права защищены.





