Модель не совсем новая, поскольку она входит в портфолио Changan Motor с 2020 году. Однако сейчас перед нами обновленная модель, предлагающая разумную цену и множество технологий, завернутых в весьма красивую упаковку. 

Звучит заманчиво? Подождите, в этом обзоре первых впечатлений о Changan CS35 Plus вы найдете больше плюшек.


Changan CS35 Plus: Экстерьер

Сначала давайте поговорим об экстерьере. 

С первого взгляда я понимаю, что при виде фейслифтингового CS35 Plus на дорогах прохожие будут сворачивать шеи. Светодиодные фары спереди и сзади привлекают внимание, но помимо фар, небольшой кроссовер всем своим видом излучает агрессивную привлекательность благодаря массивной решетке радиатора.

Спереди автомобиль имеет то, что Changan называет "авиационным" дизайном световых полос, который, честно говоря, напоминает мне шлем "Железного человека". 

Цветовая комбинация в дизайне кузова также работает, красные акценты хорошо сочетаются с вариантами цвета Wunderlust White, Timberwolf Gray и Draco Red. Мой фаворит - серый, поскольку мне понравилось, как красные акценты оживляют, казалось бы, приевшийся мертвый цвет.

Очень хорошо, что единственное различие между тремя вариантами заключается в том, что топовый Luxe поставляется с черной крышей, а базовый Lite - с меньшими 17-дюймовыми колесами. Что касается внешнего вида, весь модельный ряд CS35 Plus однообразен, и это хорошо.

Задние фонари выполнены в той же философии дизайна, что и передние, они имеют эффект световой полосы, проходящей через всю заднюю часть. 

Changan CS35 Plus: Интерьер

Новый CS35 Plus унаследовал роскошный салон от своего старшего брата, Changan CS75 Plus. 

Используемые материалы приятны на ощупь, плюс исполнение хорошее. У меня есть свои сомнения по поводу красной кожи и сросшихся дисплеев в верхней части приборной панели, но в целом интерьер выглядит современным и явно превосходит реальную цену автомобиля.

Главным плюсом для меня является отсутствие рояльно-черных панелей, которые со временем превратятся в поцарапанные язвы для глаз.

Что касается функций, то в CS35 Plus их достаточно, чтобы порадовать любого водителя. Он оснащен полностью цифровой панелью приборов, которая отображает всю информацию об автомобиле, есть даже 3 варианта стиля оформления на выбор, чтобы добавить больше характера в панель приборов. В салоне также доминирует огромный панорамный люк, который освещает салон естественным светом, если вы вдруг захотите позагорать в пути.

Будучи небольшим кроссовером, не стоит ожидать многого в плане пространства. Но в своем сегменте CS35 Plus превосходит все ожидания, к тому же у него есть преимущество в виде задних вентиляционных отверстий кондиционера и панорамного люка в более дорогих комплектациях Hype и Luxe. 

К своеобразным регулировкам водительского сиденья придется привыкать, но несмотря на это и коротковатую регулировку рулевого колеса по вылету, мне не составило труда найти удобное положение за рулем.

Changan CS35 Plus: Технологии и безопасность

Здесь мое восхищение возрастает. 

При своей привлекательной цене, Changan оснастил CS35 Plus функциями, которые можно найти на автомобилях вдвое дороже. В стандартную комплектацию входят электронный стояночный тормоз с функцией удержания, круиз-контроль, а также 10-дюймовый сенсорный экран с технологией Bluetooth и зеркальным отображением смартфона (без Apple CarPlay и Android Auto), дистанционный запуск двигателя и беспроводная зарядка.

Что касается безопасности, то здесь имеются двойные подушки безопасности, ABS с EBD, контроль устойчивости, система помощи при торможении, система удержания на подъеме, камера заднего вида, камера в мертвых зонах с правой стороны, датчики парковки заднего хода, иммобилайзер, система контроля давления в шинах, замки дверей с регулировкой скорости и напоминание о ремнях безопасности.

В более дорогих комплектациях Hype и Luxe вы получите еще больше, включая заднюю дверь с электроприводом (только для Luxe), дополнительные боковые подушки безопасности, камеру 360-градусного обзора, предупреждение о переднем столкновении, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.

Да, адаптивный круиз-контроль для автомобиля с ценой бюджетного кроссовера.

Changan CS35 Plus: управление

Changan CS35 Plus 2022 оснащен 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем с непосредственным впрыском (TGDI), который развивает мощность 158 л.с. и крутящий момент 260 Нм. 

Двигатель сопряжен с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, чтобы справиться со всем этим крутящим моментом.

Самое важное в кроссовере - это то, как он управляется, а Changan CS35 Plus - просто класс. Этот автомобиль - один из самых резвых среди всех существующих, малейшее прикосновение к дроссельной заслонке заставляет CS35 Plus рваться вперед. Ему не требуется много усилий, чтобы начать движение, кроссовер летит по дороге, как будто не существует ни ветра, ни физики, он похож на гончую, которая гонится за добычей. 

Посидев за рулем CS35 Plus начинаешь понимать, что уже сейчас Geely Coolray столкнулся с серьезным соперником. Общая мощность Changan CS35 Plus ниже, чем у Geely Coolray, но крутящий момент у CS35 Plus выше, что привело к довольно хорошей тяге во время тестов. Подача мощности также линейна, и лишь небольшая задержка турбонаддува ощущается при интенсивном ускорении.


Что касается управляемости и комфорта при езде: Changan CS35 Plus хорошо ведет себя на крутых поворотах, хотя, признаться, крены кузова были чувствительными, учитывая его значительный клиренс. 

Но в том-то и дело, что подвеска Changan CS35 Plus настроена скорее на комфорт, чем на спортивный драйв, но это не значит, что он не сможет доставить удовольствие, когда вам это нужно.

Если вы относитесь к тому типу людей, которые любят управлять машиной, CS35 Plus обеспечит вас всем необходимым. Он более чем способен быть спокойным, когда это необходимо, и неистовым, когда вам захочется надавить на педаль.