В последнее время на автомобильном рынке России и стран СНГ появилось множество китайских автопроизводителей, и одним из брендов премиум-класса, который привлекает внимание, является Exeed от Chery. Изначально компания вышла на рынок с модельным рядом кроссоверов, но только после того, как она представила свою "звезду" - среднеразмерный кроссовер премиум-класса RX, все пошло на лад.

Новый Exeed RX 2023 представляет собой серийную версию показанного ранее концепта AtlantiX, на котором китайцы опробовали некоторые дизайнерские решения. 

После выхода на рынок RX ожидается, что он станет самым продаваемым продуктом Exeed среди всех предлагаемых моделей. Поскольку это один из ведущих китайских кроссоверов, нам было предложено испытать Exeed RX и посмотреть, оправдывает ли он ожидания. Итак, давайте расскажем о наших впечатлениях о RX из первых рук.


Внешний дизайн Exeed RX 

Сразу же бросается в глаза, что это один из самых стильных кроссоверов. Смелая передняя часть и гладкий профиль идеально сочетаются с покатой крышей, придавая ему атмосферу купе и внедорожника. Вдохновленный китайским дизайном, RX отличается угловатыми формами, которые придают ему изюминку.

Спереди выделяются сильные линии капота и бампера, на котором расположены основная и дополнительная решетки радиатора. Над ним находится светодиодная полоса освещения с подсвечивающимся логотипом Exeed и изящные фары! Решетка радиатора с ромбовидными элементами придает дизайну особый шик. И не надо говорить об обилии светодиодных дневных ходовых огней спереди - это поистине  ослепительное зрелище.

Автомобиль имеет выразительную головную оптику с DRL в форме бумеранга. При этом основные блоки фар соединены между собой черной панелью, на которой светится надпись "EXEED".

При взгляде сбоку RX сохраняет стиль, что придает ему премиальный, зрелый вид. Несмотря на облицовку кузова и большие 20-дюймовые двухцветные легкосплавные диски, благодаря закругленным колесным аркам он выглядит изящно. Овальные дверные ручки, затемненные стойки, хромированные зеркала и покатая линия крыши придают RX премиальный вид.

Теперь перейдем к задней части - Exeed снова отличился. 

Кстати, форма его задних стоек напоминает таковую у японского Lexus RX.

Светодиодная полоса света соединяет изящные задние фонари с трехсекционной конструкцией. Задний бампер имеет большие размеры, доходящие до задних фонарей, на нем расположены четырехконтурная выхлопная труба и серая фальш-панель. Неудивительно, что Exeed RX получил золотую премию International Design Awards. Благодаря своему инновационному, премиальному и причудливому дизайну он является победителем во всем мире.

Габариты:

Длина   4 775 мм
Ширина   1 920 мм
Высота   1 671 мм
Колесная база   2 800 мм
Дорожный просвет(клиренс)   187 мм
Объем багажника   500 л
Объем топливного бака   65 л

 
Внешние особенности Exeed RX 

Светодиодные фары
Светодиодные задние фары
Светодиодные лампы ДРЛ
Подсвечиваемый логотип
Электрическая дверная ручка
Лампы ближнего света
Зеркала заднего вида с подогревом
Рейлинги на крыше
Спойлер на крыше
Фальшпанели
20-дюймовые двухцветные легкосплавные диски

Сообщается, что в силовой структуре кузова нового Exid RH 2023 доля сверхвысокопрочных сталей достигает 85%.

Согласно ОТТС, выданному на модель, заправляться можно "девяносто вторым".

Отметим, что Exeed RX 2023 года выпуска первым в линейке получил адаптивную подвеску и имеет семь пресетов движения (эко, стандарт, спорт, снег, грязь, песок и бездорожье). Среди них - специальный внедорожный режим с принудительной блокировкой сцепления (впервые для моделей Exeed).

Датчики на кузове автомобиля следят за дорогой, регулируя жесткость подвески (в зависимости от условий), а специалисты Bosch отвечали за настройки рулевого управления.

Дизайн интерьера Exeed RX

Попадая в салон, вы сразу же ощущаете премиальные нотки и уникальный дизайн экстерьера. В топовой комплектации 400T AWD Flagship можно выбрать один из двух вариантов цвета интерьера: Красно-черный или Черно-бежевый. Наш тестовый автомобиль был оснащен последним. Стоит отметить, что для поддержания черно-бежевой гаммы потребуется больше усилий и внимательности, чтобы не испачкать ботинки, чем для красно-черного варианта.

Когда вы попадаете внутрь, просторный салон встречает вас открытым и воздушным пространством благодаря широкому панорамному люку и светлой цветовой гамме обивки. Сочетание отделки из искусственного дерева и кожаной обивки придает роскошь и обеспечивает комфорт.


Передние сиденья имеют хорошую мягкость и поддержку икроножных мышц. Переднее пассажирское сиденье складывается почти до плоского состояния, которое Exeed называет "режимом королевы", создавая ощущение лимузина, что делает поездку не только стильной, но и чрезвычайно комфортной.

Приподнятая центральная консоль имеет под собой аккуратный отсек для хранения. Глянцевые черные панели подчеркивают общую премиальность. Обтянутое кожей рулевое колесо, расположенное за двойным дисплеем, добавляет нотку причудливости благодаря характерному двухспицевому двухцветному дизайну.

Переходя на второй ряд, RX предлагает достаточно места для троих благодаря низко расположенному центральному тоннелю. Для каждого пассажира предусмотрены регулируемые подголовники и 3-точечные ремни безопасности, обеспечивающие дополнительную безопасность. Аккуратный центральный подлокотник добавляет дополнительный комфорт, когда сзади сидят только два пассажира. Неожиданным для внедорожника этого класса является наличие вентилируемых сидений, даже во втором ряду. В результате получилось идеальное сочетание комфорта, удобства и технологий, создающее по-настоящему привлекательный салон премиум-класса.

Характеристики и технологии Exeed RX

Интерьер RX оснащен множеством технологий, и почти все элементы, включая рулевое колесо, имеют электропривод. В Exeed предусмотрели функцию памяти для этих электроприводов, что обеспечивает удобство возврата к любимому положению водителя после того, как кто-то другой сядет за руль.

На приборной панели доминируют два обширных 12,3-дюймовых дисплея высокого разрешения. Один из них выполняет функцию настраиваемой панели приборов, предлагая водителю массу информации, включая различные функции и предупреждения о безопасности.


Второй дисплей представляет собой сенсорный информационный центр с плавным и удобным пользовательским интерфейсом. Кроме того, информационно-развлекательная система поддерживает возможность подключения телефонов с помощью Android Auto и Apple CarPlay. Вишенкой на вершине является аудиосистема премиум-класса с 14 динамиками от Sony, поднимающая впечатления от пребывания в салоне на новый уровень.

- Регулируемое в четырех направлениях рулевое колесо с электроприводом
- Регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя с памятью
- Сиденье второго водителя с регулировкой в 4 стороны
- Беспроводная зарядка телефона
- Плюшевые подголовники авиационного класса
- Вентиляция передних и задних сидений
- Передние массажные сиденья
- Вентилируемый передний подлокотник
- Двухзонный климат-контроль
- 64-цветное окружающее освещение
- Задние вентиляционные отверстия

За рулем Exeed RX

Теперь перейдем к главному вопросу нашего обзора - как едет RX? 

Начнем с технических характеристик: RX оснащается 2-литровым четырехцилиндровым турбобензиновым двигателем TGDi, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DCT, которая передает мощность на все четыре колеса через трансмиссию AWD.

- Максимальная мощность 261 л.с. при 5500 об/мин
- Пиковый крутящий момент 400 Нм при 1 750-4 000 об/мин
- Разгон [от 0 до 100 км/ч] 7,6 секунды
- Максимальная скорость 200 км/ч
- Трансмиссия AWD

Если говорить о технических характеристиках, то RX может похвастаться мощным силовым агрегатом, который быстро разгоняет внедорожник до трехзначных скоростей. Тестовый вариант AWD разгоняется до 100 км/ч за 7,6 с - на целую секунду быстрее, чем FWD-вариант. Такой разгон обусловлен равномерным распределением крутящего момента в диапазоне оборотов. Примечательно, что пик крутящего момента достигается на низких оборотах и продолжается после 4 000 об/мин, обеспечивая уверенную работу в среднем диапазоне.

Во время тестирования мы обнаружили, что RX демонстрирует впечатляющее ускорение в поворотах благодаря отзывчивой 7-ступенчатой коробке передач с двумя сцеплениями и быстрому отклику дроссельной заслонки. Хорошо распределенные передаточные числа способствуют его крейсерским возможностям, обеспечивая плавную передачу мощности при нажатии на педаль газа.


Примечательно, что на 7-й передаче RX легко разогнался до 120 км/ч, поддерживая обороты двигателя ниже 2 000 об/мин для спокойного движения по шоссе и быстрых обгонов. Однако если вы любите поднапрячься, стоит отметить, что после 3 000 об/мин двигатель становится заметно громче, и в салон проникают посторонние шумы.

Что касается управляемости, то RX, будучи высоким и крупным кроссовером с монококовой конструкцией, относительно хорошо справляется с кренами кузова по сравнению с другими моделями этого сегмента. Жесткая настройка подвески способствует устойчивости при прохождении поворотов. Тем не менее, мы не рекомендуем доводить дело до предела при резком прохождении поворотов.


Надежная подвеска отлично справляется с поглощением неровностей и выбоин, хотя при движении по ним на низких скоростях в подстаканнике могут возникнуть проблемы. В целом, управляемость для внедорожника такого размера вполне достойная.

И, наконец, поговорим о торможении. RX оснащен дисковыми тормозами и шинами Michelin на всех четырех углах. Хотя тормозам, возможно, не хватает первоначальной хватки, они демонстрируют плавную работу, что оказывается полезным при выполнении маневров на высоких скоростях. К ощущениям от педали тормоза нужно привыкнуть со временем.

Безопасность Exeed RX

RX оснащен самыми современными технологиями безопасности, включая систему помощи водителю 2-го уровня (ADAS) с дисплеем Head-up Display (HUD), а также ряд пассивных систем безопасности. Система ADAS 2-го уровня обеспечивает точное поддержание полосы движения и предупреждает водителя о возможных опасностях на дороге. Кроме того, адаптивный круиз-контроль обеспечивает легкое движение по шоссе и позволяет автономно управлять ускорением, торможением и рулевым управлением.

Безопасность - главный приоритет RX: до 8 подушек безопасности обеспечивают комплексную защиту в случае неприятного инцидента. Неоценимую помощь в таких ситуациях оказывает встроенная в лобовое стекло видеокамера. Для тех, кто впервые ориентируется во внедорожнике, оценка окружающего пространства может оказаться сложной задачей. RX решает эту проблему с помощью камеры с углом обзора 540 градусов, которая в режиме реального времени предоставляет информацию о пространстве вокруг внедорожника, упрощая маневры в узких местах и при парковке.

Вердикт

Exeed RX выделяется на рынке кроссоверов премиум-класса. Его дизайн, отмеченный наградами, в сочетании с технологически насыщенным интерьером создают привлекательное впечатление. Водительские ощущения одновременно мощные и комфортные. Уделяя особое внимание безопасности и практичности, RX оказывается впечатляющим выбором в категории премиальных среднеразмерных внедорожников.