1. Скрипы и шумы в салоне

Одним из наиболее распространенных нареканий владельцев является появление скрипов и шумов в салоне. Особенно это касается задней двери и панелей интерьера. Некоторые пользователи отмечают, что скрипы появляются при движении по неровной дороге, что может указывать на недостаточное качество сборки или материалов. Проблему можно устранить регулировкой дверных петель и дополнительной шумоизоляцией.

2. Высокий расход топлива

Tank 300 оснащается 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 220 л.с. Этот мотор работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Несмотря на хорошие динамические показатели, владельцы отмечают повышенный расход топлива. В городском режиме он может достигать 20-25 л/100 км, а на трассе – 12-15 л/100 км. Это делает эксплуатацию автомобиля достаточно затратной, особенно в условиях роста цен на топливо.

3. Проблемы с автоматической коробкой передач (АКПП)

АКПП, установленная на Tank 300, в целом работает надежно, однако при интенсивной эксплуатации возможны перегрев, толчки при переключении передач и утечки масла. Некоторые владельцы отмечают задержку при переключении скоростей, особенно при переходе с первой на вторую передачу. Регулярное техническое обслуживание и замена масла в коробке передач могут продлить срок службы АКПП.

4. Подвеска и рулевое управление

Tank 300 оснащен независимой передней подвеской и неразрезным задним мостом, что делает его устойчивым на бездорожье, но не самым комфортным на городских дорогах. Жесткая подвеска передает на кузов вибрации и удары при проезде неровностей, особенно на больших скоростях. Некоторые владельцы жалуются на стуки в передней подвеске при прохождении лежачих полицейских. Частая причина – износ сайлентблоков или амортизаторов.

5. Ограниченная доступность запчастей и сервисного обслуживания

Поскольку Tank 300 – относительно новая модель на рынке, владельцы могут столкнуться с проблемами в поиске оригинальных запчастей и специализированного сервисного обслуживания. В некоторых регионах доступ к официальным дилерам ограничен, а заказ запчастей из Китая может занимать несколько недель.

6. Качество сборки и материалов

Хотя интерьер Tank 300 выглядит стильно, качество материалов иногда вызывает нарекания. Некоторые элементы отделки быстро теряют вид, появляются царапины и потертости. Также владельцы отмечают неравномерные зазоры между панелями, что говорит о возможных проблемах с контролем качества на заводе.


Tank 300 – интересный внедорожник с брутальным дизайном и хорошими проходимыми характеристиками, но он имеет свои слабые места. Потенциальным владельцам стоит учитывать возможные проблемы с шумоизоляцией, повышенный расход топлива, нюансы работы АКПП, жесткость подвески и вопросы с сервисным обслуживанием. Перед покупкой рекомендуется тщательно протестировать автомобиль и убедиться, что его особенности соответствуют ожиданиям.

Диагностические коды неисправностей Tank 300: расшифровка и причины

Tank 300 – это современный внедорожник, оснащенный сложной электроникой и диагностической системой OBD-II. При возникновении неисправностей в различных системах автомобиля блок управления записывает соответствующие диагностические коды (DTC), которые помогают определить причину поломки.

1. Как работают DTC-коды в Tank 300?

Каждый код состоит из пяти символов:

Первый символ обозначает систему автомобиля:

- P (Powertrain) – двигатель и трансмиссия

- B (Body) – кузовные системы

- C (Chassis) – шасси и подвеска

- U (Network) – сеть связи и CAN-шина

Второй символ указывает на происхождение кода:

- 0 – стандартный (OBD-II)

- 1 – специфичный для производителя

Третий символ указывает на тип неисправности (например, топливная система, зажигание и т. д.)

Четвертый и пятый символы – это конкретный номер ошибки.


2. Распространенные диагностические коды Tank 300

Ошибки двигателя (P-коды)

P0171 – Бедная топливная смесь. Возможные причины: утечки во впускном коллекторе, неисправный датчик кислорода, засорение форсунок.

P0300 – Обнаружены пропуски зажигания. Возможные причины: неисправные свечи зажигания, катушки зажигания или датчик коленвала.

P0420 – Низкая эффективность каталитического нейтрализатора. Возможные причины: изношенный катализатор, неисправные датчики лямбда-зондов.

Ошибки трансмиссии

P0700 – Неисправность системы управления трансмиссией. Требуется дополнительная диагностика.

P0730 – Некорректное передаточное число. Возможные причины: износ элементов АКПП, неисправность гидроблока.


Ошибки подвески и рулевого управления (C-коды)

C0040 – Ошибка датчика скорости переднего правого колеса. Возможные причины: поврежденный датчик, проблемы с проводкой.

C1234 – Нарушение работы системы ABS. Возможные причины: загрязнение датчиков ABS, повреждение проводки.


Ошибки электроники и CAN-шины (U-коды)

U0100 – Потеря связи с блоком управления двигателем (ECU). Возможные причины: поврежденная проводка, сбои в работе ECU.

U0121 – Потеря связи с блоком управления ABS.

3. Как проверить и устранить ошибки в Tank 300?

Сканирование кодов – Используйте OBD-II сканер для считывания кодов неисправностей.

Анализ причины – Ознакомьтесь с расшифровкой кода и проверьте возможные источники проблемы.

Осмотр и тестирование – Проверьте состояние датчиков, проводки, компонентов двигателя и трансмиссии.

Сброс ошибки – После устранения неисправности можно сбросить код и проверить, появляется ли он снова.


Диагностические коды неисправностей помогают быстро определить источник проблемы в Tank 300. Однако важно проводить дополнительную диагностику для точного выявления причины неисправности. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к ошибкам OBD-II помогут избежать серьезных поломок и продлить срок службы автомобиля.