Problemas y puntos débiles del Chery Tiggo 2: Lo que debes saber como propietario

2025


El Chery Tiggo 2 es uno de los SUV subcompactos más accesibles del mercado, diseñado para competir en el segmento económico. Ha ganado popularidad en países de América Latina, Europa del Este y el sudeste asiático gracias a su bajo precio, diseño moderno y equipamiento aceptable por su coste. Sin embargo, como ocurre con muchos vehículos económicos, el Tiggo 2 presenta varios puntos débiles y problemas recurrentes.

En este artículo analizamos los fallos más comunes reportados por propietarios del Chery Tiggo 2 — desde el motor y la transmisión hasta problemas eléctricos y de calidad interior — y ofrecemos consejos prácticos para mantener tu Tiggo 2 en buen estado.

1. Problemas de rendimiento del motor

Bajo rendimiento de potencia

El Tiggo 2 viene equipado con un motor de gasolina 1.5L de aspiración natural que entrega entre 106 y 109 hp. Aunque es suficiente para la ciudad, muchos propietarios afirman que el vehículo se siente poco potente, especialmente al ir cargado o subir pendientes. Este problema se intensifica en la versión automática con transmisión CVT.

Consejo: Mantén el filtro de aire limpio, utiliza combustible de buena calidad y evita sobrecargar el vehículo.

Ralentí inestable y vacilaciones

Algunos usuarios reportan ralentí irregular, respuesta lenta del acelerador o vacilaciones al arrancar en frío. Esto suele estar relacionado con:

* Cuerpo de aceleración sucio
* Combustible de baja calidad
* Software del ECU desactualizado

Solución: La limpieza del cuerpo de aceleración y una actualización del software en un servicio autorizado suelen resolver el problema.


2. Debilidades en la transmisión

Comportamiento brusco de la CVT

El Tiggo 2 está disponible con transmisión manual de 5 velocidades o automática CVT. Esta última ha recibido críticas mixtas. Algunos síntomas comunes son:

* Tirones al iniciar la marcha
* Retardo en el acoplamiento
* Zumbido al acelerar

No siempre indican una falla grave, sino una calibración deficiente o mantenimiento inadecuado.

Consejo: Cambia el fluido de la CVT cada 40.000–50.000 km, aunque el manual no lo exija. Utiliza siempre fluido recomendado por el fabricante.


3. Suspensión y calidad de marcha

Ruidos en la suspensión trasera

Una queja frecuente es el ruido en la parte trasera al pasar por baches o topes. Generalmente se debe a:

* Bujes traseros desgastados
* Amortiguadores débiles
* Gomas de baja calidad

Solución: Reemplazar bujes y amortiguadores por componentes de mejor calidad mejora notablemente la comodidad.

Suspensión dura en caminos irregulares


Debido a su configuración básica y distancia entre ejes corta, el Tiggo 2 ofrece una conducción rígida en superficies desiguales. No es un defecto crítico, pero sí importante para quienes priorizan el confort.

4. Fallos eléctricos y sensores

Testigos encendidos en el tablero

Muchos propietarios reportan luces de advertencia aleatorias para el ABS, ESP o airbags. Normalmente se deben a sensores defectuosos o conexiones sueltas.

Causas comunes:

* Sensor de velocidad de rueda fallido
* Cables de masa sueltos
* Humedad en conectores

Consejo: Usa un escáner OBD2 para identificar el error. A veces basta con limpiar y asegurar los conectores.

Fallos en la radio y pantalla multimedia

Algunos usuarios reportan congelamientos, reinicios o problemas de conexión Bluetooth. Generalmente se trata de errores de software.

Solución: Solicita una actualización de firmware en el concesionario o realiza un reinicio de fábrica.


5. Calidad interior y confort

Plásticos duros y ruidos

El interior del Tiggo 2 está hecho en su mayoría de plásticos duros. Aunque es común en su segmento, muchos usuarios mencionan ruidos en el tablero, piezas sueltas y crujidos en las puertas a partir de los 20.000–30.000 km.

Consejo: Usar cinta aislante o espuma detrás de los paneles puede reducir el ruido en el habitáculo.

Aire acondicionado poco eficiente

Otro problema común es el bajo rendimiento del aire acondicionado. Algunos propietarios reportan flujo débil o enfriamiento deficiente en climas calurosos. Las causas incluyen:

* Nivel bajo de refrigerante
* Compresor débil
* Filtro de cabina sucio

Solución: Revisa y rellena el gas refrigerante, limpia el condensador y cambia el filtro de cabina cada año.


6. Problemas de pintura y carrocería

Pintura fina y propensa a rayones

Muchos Tiggo 2 presentan capas de pintura delgada, lo que los hace vulnerables a rayaduras, piedras y decoloración.

Solución: Aplicar coating cerámico o película protectora (PPF) puede extender la vida útil de la pintura.

Filtraciones en puertas y maletero

Algunos conductores reportan filtraciones de agua en lluvias fuertes, especialmente en el maletero y las puertas traseras. Esto puede provocar humedad y moho.

Solución: Cambia los sellos desgastados y verifica su alineación. Agregar tiras adicionales de goma puede ser útil.


7. Disponibilidad de repuestos y servicio técnico

Dependiendo del país, conseguir repuestos puede tardar. Aunque el Tiggo 2 es fácil de mantener, piezas electrónicas o de carrocería no siempre están disponibles.

Consejo: Establece contacto con un taller confiable o distribuidor Chery con experiencia en autos chinos.

Conclusión: ¿Vale la pena el Tiggo 2?

El Chery Tiggo 2 es una opción razonable si buscas un SUV urbano económico, con diseño moderno y consumo moderado. Sin embargo, es importante conocer sus limitaciones:

* Motor con poca potencia
* Problemas con la CVT
* Ruidos en la suspensión
* Calidad interior básica
* Fallos electrónicos ocasionales

Con mantenimiento adecuado, muchos de estos inconvenientes pueden evitarse o corregirse. Para uso urbano y trayectos cortos, sigue siendo una buena opción dentro del segmento económico.


Consejos útiles para propietarios

* Usa fluidos y combustible de buena calidad
* Cambia el aceite cada 10.000 km
* Revisa errores con escáner OBD2 regularmente
* Refuerza la suspensión si conduces en caminos malos
* Controla el sistema de refrigeración y aire acondicionado en verano

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