🚦 Síntomas del error P0420

Señales comunes que podrías notar:

- Luz de "Check Engine" encendida
- Reducción en la eficiencia del combustible
- Pérdida leve de potencia, especialmente al acelerar
- Olor a huevo podrido (azufre) en el escape
- Fallo en la prueba de emisiones
- Ralentí inestable o vacilaciones ocasionales (si también fallan los sensores O2)


🔧 ¿Qué causa el P0420 en un Changan UNI-T?

• Convertidor catalítico defectuoso: El panal interno se obstruye, se agrieta o se contamina con combustible, aceite o refrigerante no quemados.
• Sensores de oxígeno desgastados: Lecturas inexactas de los sensores O2 antes o después del catalizador causan errores en la evaluación del ECM.
• Fugas de escape: Una fuga antes del convertidor catalítico puede alterar las lecturas de oxígeno.
• Consumo de aceite o fallos de encendido: Provocan sobrecalentamiento o fallo prematuro del catalizador.
• Problemas de software del ECM: En casos raros, una calibración incorrecta genera falsos códigos P0420.

🛠️ Cómo solucionar el P0420: guía paso a paso

1. Escanear el código

- Usa un escáner OBD-II para confirmar el código P0420 y verificar otros códigos relacionados como:
- P0171 / P0172 (mezcla pobre o rica)
- P0300 (fallos de encendido)
- P2195 / P2197 (lecturas atascadas del sensor O2)
- Borra los códigos y observa si el P0420 regresa.

2. Revisar fugas de escape

- Busca marcas de hollín o escucha silbidos cerca del múltiple o del tubo flexible.
- Usa una máquina de humo o solución jabonosa para detectar fugas.
- Repara soldando o reemplazando juntas/tuberías dañadas.


3. Probar los sensores de oxígeno

📊 Método de datos en vivo

- Sensor antes del catalizador: debe fluctuar rápidamente (rico/pobre).
- Sensor después del catalizador: debe ser estable si el catalizador funciona bien.

🧪 Prueba con multímetro:

- Mide la resistencia y el circuito del calefactor del sensor (5–10 ohmios típicamente).
- Sustituye los sensores defectuosos por piezas de calidad OEM.

4. Inspeccionar o reemplazar el convertidor catalítico

- Si los sensores y el escape están en buen estado, revisa el catalizador:

Señales de un catalizador defectuoso:
- Sonido metálico al golpearlo
- Sobrecalentamiento del suelo del vehículo
- Derretimiento o decoloración visible
- Fallo en la prueba de emisiones

✅ Mejor opción: convertidor catalítico OEM

💡 Alternativa económica: convertidores aftermarket que cumplan normativa OBD2 y de emisiones locales.


5. Actualizar el software del ECM

- Algunos UNI-T pueden necesitar una reprogramación del ECM para corregir umbrales de eficiencia catalítica.
- Consulta con tu concesionario Changan si existe un **Boletín de Servicio Técnico (TSB)** disponible.

🧪 Opcional: usar limpiador de convertidor catalítico
- Aditivos de combustible (como Cataclean)
- Conducción en carretera a altas RPM ("Italian tune-up")
- Asegúrate de que el motor esté caliente antes de trayectos cortos.

🛑 Nota: estos métodos son temporales. Si el catalizador está dañado físicamente, será necesario reemplazarlo.

🏷️ Costos estimados de reparación

Escaneo OBD2:   $20–$50

Sensor de oxígeno (cada uno):   $50–$120

Convertidor catalítico (OEM):   $300–$800+

Convertidor catalítico (aftermarket):   $200–$500

Reparación de fuga de escape:   $50–$200

Reprogramación del ECM:   $100–$200

🛡️ Cómo prevenir el P0420 en el futuro

Consejos para prolongar la vida del catalizador:

✅ Recomendaciones:
- Usa combustible y aceite de alta calidad
- Respeta los intervalos de cambio de aceite
- Repara fallos de encendido rápidamente
- Evita conducir con mezcla rica de combustible
- No ignores niveles bajos de refrigerante o humo blanco
- Utiliza bujías y sensores O2 de calidad OEM
- No conduzcas con la luz de "Check Engine" encendida, especialmente por fallos de encendido


❓ Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Puedo conducir con el código P0420?
Sí, pero conducir mucho tiempo puede causar más daños o fallar en inspecciones de emisiones.

¿Puedo eliminar el convertidor catalítico?
En muchos países (EE.UU., Reino Unido, UE, y varios en Asia), es ilegal eliminar el catalizador. Consulta las leyes locales.

¿Ignorar el P0420 causará daños?
Sí, el combustible no quemado puede dañar el catalizador, afectar otros sensores y aumentar el consumo de combustible.

¿Un aditivo puede solucionar el P0420?
A veces. Si sólo hay suciedad, puede ayudar temporalmente. Si el catalizador está roto u obstruido, solo el reemplazo resolverá el problema.


✅ Conclusión

Si tu Changan UNI-T presenta el código P0420, no te preocupes. Sigue estos pasos:

- Escanea y diagnostica correctamente
- Revisa fugas de escape
- Prueba o reemplaza los sensores de oxígeno
- Inspecciona el convertidor catalítico
- Considera actualizar el software del ECM

¡Actuar a tiempo puede ahorrarte cientos de dólares y mantener tu UNI-T en perfectas condiciones!